|
Rok |
1972 |
|
Silnik |
1.5 L, 4 cylindry, chłodzony powietrzem |
|
Kolor |
Dwukolorowy: odcienie niebieskiego i lotusowa biel |
|
Pojemność |
Do 9 pasażerów |
TLegendarny Kombi Luxury 15-okien ucieleśnia styl i tradycję. Jego silnik został starannie odrestaurowany z użyciem nowych części, które zapewniają trwałość i maksymalną wydajność. Inspirowany wersją DeLuxe zaprezentowaną we Frankfurcie w 1951 roku, ten model nie posiada okien dachowych, deski rozdzielczej z radiem i zegarem ani szyberdachu. Zachowuje czterocylindrowy silnik przeciwsobny, charakterystyczne chromowane logo z przodu oraz dwukolorowe malowanie oddzielone subtelnymi listwami, które podkreślają jego klasyczny wygląd.
Design: Oryginalny dwukolorowy wzór – niebieski i lotusowa biel – wykończony zgodnie ze specyfikacją linii Luxury. Ta wersja nie jest konfiguracją Samba i nie ma szyberdachu.
Mechanika: Oryginalny silnik B2-1200 chłodzony powietrzem, starannie odnowiony dla zachowania autentycznego charakteru i niezawodności.
Unikalna konfiguracja: Elegancki tylny bagażnik, który zwiększa funkcjonalność bez utraty klasycznej estetyki. Zachowane oryginalne zderzaki z epoki – detaliczne i autentyczne.
Tylne światła: Dwukolorowe lampy tylne: górna soczewka bursztynowa (kierunkowskaz) i dolna czerwona (światło pozycyjne/hamulca), wierne epoce.
Autentyczne akcesoria: Gładkie dekielki VW i chromowany pierścień na profilu opony, dodające elegancji w stylu vintage. Ozdobna listwa Deluxe wzdłuż linii nadwozia z oryginalnym zderzakiem z epoki.
Wnętrze & komfort: Długie siedzenia i panele pokryte klasycznym płótnem, chromowane logo VW z przodu oraz możliwość dodania tradycyjnych podłokietników (PQP), co dodatkowo podnosi komfort i retro charakter modelu.
